あれるや|ボートレースの荒れ予報
★ログインすると、1日1件まで無料でお試しいただけます。
★結果が確定したレースは、ログインしなくても全部見られます。
★このあとおよそ1件お届けする見込みです(本日の開催規模と、これまでの実績から見込んだ数です)。
実績では0〜3件の幅がありました。0件で終わった日もあります。
★結果が確定したレースは、どなたでもご覧いただけます。
★予報は全国24場すべてが対象です。場やレースは選べません——その日いちばん条件がそろったレースだけをお知らせします。
★予報は全国24場すべてが対象です。場やレースは選べません——その日いちばん条件がそろったレースだけをお知らせします。
こちらは逆に、1号艇がそのまま逃げ切りやすい=堅いレースを知らせます。「荒れ」の裏返しです。 【実測】1日およそ6本。そのうち 80.0% で実際に1号艇が1着になりました(でたらめに選ぶ 53.0%)。基準の1.51倍です。 ★同じレースが荒れた割合は 17.3%(全レースでは 22.9%)。荒れない側もきちんと外せています。 ★風が強い日は見送ります。荒れやすくなって精度が落ちるためです。 ※買い目はありません。レースそのものの評価だけをお渡しします。
結果は3連単の配当で見ます。配当が大きいほど「荒れた」ということです。
「でたらめに選ぶ」との比べ方
全レースのうち70倍以上になるのは 22.9%、1号艇が1着になるのは 53.0% です(実測)。成績がこれを上回っていれば、でたらめにレースを選ぶより荒れやすい・イン逃げしやすいということです。
★「基準の1.50倍」は、でたらめにレースを選ぶより1.5倍の頻度で、という意味です。1.5倍儲かるという意味ではありません。
★これらの割合はいまの時点の実測です。レースが増えるにつれて上下します。最新の値は実績のページでご確認いただけます。
※この割合は舟券が当たった割合ではありません。買い目をお渡ししていないため、舟券の当たり外れは判定できません。「荒れる」と予報したレースが実際に荒れたか、「イン逃げ」と予報したレースが実際にイン逃げになったか、の割合です。
★成績は隠しません。結果が確定したレースは、買った人もそうでない人も同じものを見られます。日ごと・会場ごとの実績もすべて公開しています。
| 項目 | 値 | 摘要 |
|---|---|---|
| 1号艇の堅さ | 74% | 締切8分前の評価 |
| 風速 | 3m | 4m以上は見送り |
| 飛び要素 | なさそう | 1号艇のSTが速く、外にも突出した艇がいない(判定には使っていません) |
| 1号艇の地力 | 6艇中2番手 | 上位ほど堅い |
| 項目 | 値 | 摘要 |
|---|---|---|
| 1号艇の堅さ | 71% | 締切8分前の評価 |
| 風速 | 2m | 4m以上は見送り |
| 飛び要素 | なさそう | 1号艇のSTが速く、外にも突出した艇がいない(判定には使っていません) |
| 1号艇の地力 | 6艇中1番手 | 上位ほど堅い |
| 項目 | 値 | 摘要 |
|---|---|---|
| 1号艇の堅さ | 76% | 締切8分前の評価 |
| 風速 | 2m | 4m以上は見送り |
| 飛び要素 | なさそう | 1号艇のSTが速く、外にも突出した艇がいない(判定には使っていません) |
| 1号艇の地力 | 6艇中2番手 | 上位ほど堅い |
| 項目 | 値 | 摘要 |
|---|---|---|
| 1号艇の堅さ | 77% | 締切8分前の評価 |
| 風速 | 2m | 4m以上は見送り |
| 飛び要素 | 5・6号艇 要注意 | 前期のコース別平均STが速い(判定には使っていません) |
| 1号艇の地力 | 6艇中2番手 | 上位ほど堅い |
| 項目 | 値 | 摘要 |
|---|---|---|
| 1号艇の堅さ | 73% | 締切8分前の評価 |
| 風速 | 2m | 4m以上は見送り |
| 飛び要素 | 4・5号艇 要注意 | 前期のコース別平均STが速い(判定には使っていません) |
| 1号艇の地力 | 6艇中4番手 | 上位ほど堅い |
| 項目 | 値 | 摘要 |
|---|---|---|
| 1号艇の堅さ | 73% | 締切8分前の評価 |
| 風速 | 0m | 4m以上は見送り |
| 飛び要素 | なさそう | 1号艇のSTが速く、外にも突出した艇がいない(判定には使っていません) |
| 1号艇の地力 | 6艇中1番手 | 上位ほど堅い |
| 項目 | 値 | 摘要 |
|---|---|---|
| 1号艇の堅さ | 76% | 締切8分前の評価 |
| 風速 | 0m | 4m以上は見送り |
| 飛び要素 | なさそう | 1号艇のSTが速く、外にも突出した艇がいない(判定には使っていません) |
| 1号艇の地力 | 6艇中1番手 | 上位ほど堅い |
| 項目 | 値 | 摘要 |
|---|---|---|
| 1号艇の堅さ | 76% | 締切8分前の評価 |
| 風速 | 2m | 4m以上は見送り |
| 飛び要素 | 4号艇 要注意 | 前期のコース別平均STが速い(判定には使っていません) |
| 1号艇の地力 | 6艇中1番手 | 上位ほど堅い |
| 項目 | 値 | 摘要 |
|---|---|---|
| 1号艇の堅さ | 71% | 締切8分前の評価 |
| 風速 | 0m | 4m以上は見送り |
| 飛び要素 | 4号艇 要注意 | 前期のコース別平均STが速い(判定には使っていません) |
| 1号艇の地力 | 6艇中1番手 | 上位ほど堅い |
| 項目 | 値 | 摘要 |
|---|---|---|
| 1号艇の堅さ | 75% | 締切8分前の評価 |
| 風速 | 0m | 4m以上は見送り |
| 飛び要素 | 5号艇 要注意 | 前期のコース別平均STが速い(判定には使っていません) |
| 1号艇の地力 | 6艇中1番手 | 上位ほど堅い |
| 項目 | 値 | 摘要 |
|---|---|---|
| 1号艇の堅さ | 72% | 締切8分前の評価 |
| 風速 | 1m | 4m以上は見送り |
| 飛び要素 | 4号艇 要注意 | 前期のコース別平均STが速い(判定には使っていません) |
| 1号艇の地力 | 6艇中1番手 | 上位ほど堅い |
| 項目 | 値 | 摘要 |
|---|---|---|
| 1号艇の堅さ | 72% | 締切8分前の評価 |
| 風速 | 1m | 4m以上は見送り |
| 飛び要素 | なさそう | 1号艇のSTが速く、外にも突出した艇がいない(判定には使っていません) |
| 1号艇の地力 | 6艇中4番手 | 上位ほど堅い |